La crise qui touche le secteur automobile depuis mi 2008 a eu des effets particulièrement importants sur les acteurs de la Logistique Véhicule opérant entre les 2 pays. Cette situation représente un "cas d'école" sur l'importance des équilibres entre différentes zones de Production / Consommation et des conséquences de changements radicaux de ceux-ci sur l'organisation des Transporteurs et sur leurs performances économiques et qualitatives.

La production automobile en 2008

Du fait de la crise économique et financière, les ventes de voitures neuves en Europe plongent de 14,5% en octobre 2008 (en rythme annuel par rapport à Octobre 2007) après une chute de 8,2% en septembre 2008 et 15,7% en août 2008 , selon l'Association des constructeurs automobiles européens (ACEA) (14/11/2008).

Dans le monde

La crise touche plus que jamais le secteur automobile. En France, le constructeur Renault a fait part de son intention de réduire d'un quart sa production au quatrième trimestre de l'exercice 2008. Patrick PELATA (directeur général délégué du Constructeur) a ainsi indiqué au Parisien que le groupe « va réduire les productions sur le quatrième trimestre d'environ 25% par rapport au quatrième trimestre 2007 ». Cette réduction ne concerne pas seulement la France, mais s'applique «dans toutes les usines dans le monde» indique-t-il.
Il anticipe en outre une chute à deux chiffres du marché automobile en Europe en 2009, inférieure toutefois à 20%. L'ACEA note pour sa part un recul de 14,5% des ventes en octobre 2008 sur un an (18/11/2008).

Actualité :
- Septembre 2009 : Retrouvez notre annuaire mise à jour avec de nombreux nouveaux acteurs